троит движок

[lemava]

Суть дела: купил 440-ую 1990г.в., карбратор, 1,7 в довольно плачевном состоянии (как средства позволили). Знакомый варил глушак, пришлось снимать коллектор с карбюратором. Отсоеденил какой-то датчик из этого района, и не помнит куда подсоеденить. Перелопатил талмуты - не нашел че за он. Завелась, но троит. Начал проверять - не работает 2 цилиндра (3-ий и 4-ый). Свечи, провода в порядке, а цилиндры не работают. Что за беда? Может кто подскажет? И че за датчик (попробую описать:аллюминевая "шайба" толщиной около 5 мм с отверстием под М8 по центру и два провода отходят от нее)

[Шерлок]

Датчик давлен масла? Он? А че еще там мож быть??

[Diman]

порядок работы зажигания ?

[lemava]

не, не датчик давления масла. ОН насаживается на болт М8 под гайку и находится где-то в районе топливного насоса (датчик давления масла по-моему с обратной стороны двигателя).

порядок работы зажигания .Нет. Проверял по книге и по маркировке на трамплере. все верно.

[Шерлок]

ДТОЖ ?? Он, ребята?

[Diman]

так какой порядок и откуда ?
может троить из из за отсутствия зарядки на подсевшем акб ,
крышку распределителя трогали , снимали ?

[lemava]

Да нет. Это не ДТОЖ. Этот датчик стоял гдето в районе коллектора, топливного насоса. Тобеш в левом дальнем углу. А мог этот датчик как-то повлиятть на "неработоспособность двух цилиндров"????

[Diman]

провода стоят так как на фото в этой теме viewtopic.php?f=5&t=332 ?

[Diman]

про крышку здесь почитай viewtopic.php?f=5&t=145

[sergvega]

Ну судя по тому району там могут жить: Датчик детонации, подогрев поплавковых камер карба, защита от перегрузок карба.
Карб от коллектора отсоединял. Выгибает на карбе нижнюю площадку и нужно шлифовать.
Далее могли карб неправильно подключить.

[леха]

Суть дела: купил 440-ую 1990г.в., карбратор, 1,7 в довольно плачевном состоянии (как средства позволили). Знакомый варил глушак, пришлось снимать коллектор с карбюратором. Отсоеденил какой-то датчик из этого района, и не помнит куда подсоеденить. Перелопатил талмуты - не нашел че за он. Завелась, но троит. Начал проверять - не работает 2 цилиндра (3-ий и 4-ый). Свечи, провода в порядке, а цилиндры не работают. Что за беда? Может кто подскажет? И че за датчик (попробую описать:аллюминевая "шайба" толщиной около 5 мм с отверстием под М8 по центру и два провода отходят от нее)

для начало нужно проверить искру на тех котлах которые не работают!!! затем брони!!! так же может быть крышку трамблера пробило!!! и всегда нужно помнить это же машина, а беда в нее одна ни когда не приходит.

[леха]

Суть дела: купил 440-ую 1990г.в., карбратор, 1,7 в довольно плачевном состоянии (как средства позволили). Знакомый варил глушак, пришлось снимать коллектор с карбюратором. Отсоеденил какой-то датчик из этого района, и не помнит куда подсоеденить. Перелопатил талмуты - не нашел че за он. Завелась, но троит. Начал проверять - не работает 2 цилиндра (3-ий и 4-ый). Свечи, провода в порядке, а цилиндры не работают. Что за беда? Может кто подскажет? И че за датчик (попробую описать:аллюминевая "шайба" толщиной около 5 мм с отверстием под М8 по центру и два провода отходят от нее)

для начало нужно проверить искру на тех котлах которые не работают!!! затем брони!!! так же может быть крышку трамблера пробило!!! и всегда нужно помнить это же машина, а беда в нее одна ни когда не приходит.

если с искрой все норм. то тогда поиск сужается- проблема с карбюратором или с его вытикающими...

[lemava]

а датчик детонации где стоит?
Карб от коллектора не отсоединяли.
Нет зарядки и слабый акб. Это действительно может быть причитой.

Трамплер не трогал. До того как снимали коллектор машина работала нормально.
хотя....
думаю стоит проверить. А закрывается крышка кук? выставлять там ничего не надо?

[lemava]

блин, но искра то на свечах неработающих котлов есть !!!!!

[Diman]

она и будет ! если зажигание не правильно распределяется

[леха]

блин, но искра то на свечах неработающих котлов есть !!!!!

значит нужно завести немного погазовать: и понять на все положениях троит т.е хол. сред. высок. обор. дв. если или нет... заглушить и выкрутить свечи с тех корорые не троят и посмотреть залиты они или нет. если нет значит дела карбюраторе.

[леха]

она и будет ! если зажигание не правильно распределяется

ни надо так глубако копать ЗАЧЕМ!!! исугублять проблему??? причем распредиление он ни трогал трамблер.

[lemava]

газовал и ездил на двух цилиндрахи без зарядки.
Свечи сухие все.

А что может случиться с карбюратором если его не отсоединяли от коллектора и не лезли в него (снимали только шланги и тросик дроселя и газа)???

[Diman]

леха, каким образом, только без усугубления ! карб может повлиять на отказ двух целиндров ? ты если 50 грамм бензы ливанешь в коллектор она заведется и троить не будет . твои предположения

[леха]

газовал и ездил на двух цилиндрахи без зарядки.
Свечи сухие все.

А что может случиться с карбюратором если его не отсоединяли от коллектора и не лезли в него (снимали только шланги и тросик дроселя и газа)???

если свечи сухие значит там нет бензина))) рой кб.