Передние рычаги, салентблоки

[МАХ]

Да нужно, я подложил 2 шайбы, одна снизу, другая сверху.

Серый а болты крепления к подрамнику по диаметру такие же?
Ты их я так понял поставил? Понаблюдай за ними особенно за креплениями подрамника.

Да, по диаметру один в один, кто-то писал что от ауди подходит, да, по размерам идентичны но диаметр втулки куда входит болт 15-16 мм, а нам нужен 12, у мондео как раз подходящий диаметр. Соответственно болты оставил стандартные.

Напиши номер этих сайлентов....

[Serega161]

Вот коды некоторых производителей:

VTR: FO0108R
Ford: 1102950
Lemforder: 26652 01
Delphi: TD555W

Параметры:

Толщина, мм 46
Внешний диаметр, мм 54.5
Внутренний диаметр, мм 12

Здесь толщина 46мм, нам нужно 51, соответственно компенсируем это расстояние двумя шайбами.

[Michael Gh.]

Мужики, подскажите, пожалуйста. Вот собираюсь заказывать сайленты. У меня спрашивают, что вроде как сначала у всех моделей сайленты шли одинаковые, а потом пошли какие-то другие модификации, и впереди и сзади сайленты уже стоят разные. Есть какие-то большие и маленькие. У меня 440 GLT 1991 года. Какие сайленты мне нужно заказывать? И ещё к ним отдельно вроде как нужны втулки, которые стоят по 220 руб. за штуку. Сайлентблоки и втулки идут по отдельности? Сами сайленты, сказали, стоят 320 руб/шт.

[Шерлок]

Какие втулки?? Они залиты вокруг резиной, или ты про болты? Болты свои ставь . Насколько помню один вид сайлент. Про передние говорю.

[press]

ребята я очень много колдавал с рередними саленами и вот что было при установки не оригинальных саленов тоесть более жестких ночинает тупо рваться рычаг и хорошо я это заметил а то было бы плохо так что не советую самое оптимальное что получилось это оригинал салет и перепресовка ходит уже 7 лет

[Эдуард]

поставил от мондео оболдено, развал стал сразу как надо и едит лучше, советую всем.

[Michael Gh.]

Какие втулки?? Они залиты вокруг резиной, или ты про болты?

Да я сам не понимаю, о каких втулках они говорят (заказываю по телефону, лично пообщаться с продавцом и посмотреть возможности нет). Значит, никакие дополнительные втулки к сайлентблокам не нужны?

Насколько помню один вид сайлент.

Один вид - это "большие" или "малые"?

Про передние говорю.

А задние?

[Шерлок]

Про задние здесь тема есть. Они целиком с тягой продаются и народ сам чето колхозит с ними, почитай. Саленты одни. Или от форда заколхозь как пишут в теме одной. Еще мягче будет)

[Michael Gh.]

Оказывается, ещё и с тягой... Про тягу ничего не сказали...
Спасибо!

[Michael Gh.]

Кто-нибудь может написать артикулы сайлентов для Volvo 440 1991 г., B18EP 1,7 л, XLBKX053EKC033226 ?
В экзисте что-то не получилось найти, может, я им ещё пользоваться как следует не умею. Помогите, пожалуйста, очень не хочется тратить деньги на то, что на поверку может не подойти.
Машина - дорестайл, подвеска не многорычажная. Хочу поменять все сайленты.

[Шерлок]

В темах читай,там все расписано. Мне раньше без артикулов привезли и норм встали как надо.

[Шерлок]

Заново прочитал всю тему. И пришел к выводу . Только родные или от форда мондео. А от ауди а6 не важнец, резина литая, не даст при глубоком повороте сдвинуть рычаг и нагрузит на ухо рамы. Поэтому родные саленты с щелями.

[Dan11]

я себе ставил родные, фирма ted-gum полностью литые в 2 раза дешевле родных и ходят супер уже гдето пол года литаю по ямам еще не порвало!!!!

[Шерлок]

Зимой родные саленты в рычагах лучше. От ауди дубеет на морозе.

[kpekep]

Всем привет. Подскажите, а есть ли какой нибудь дешевый аналог на volvo 440 передних рычагов? Например на нексию у меня стоит 1100 в сборе, оригинал 1500. На вольво смотрел на экзисте жесть...

[press]

в рычагах можно поменять саленблоки это не сложно саленблок по моему 700р итого 3000р это норм

[artemskb]

в рычагах можно поменять саленблоки это не сложно саленблок по моему 700р итого 3000р это норм

работа по замене где то 1 тр и саленты 1 тр 4шт - у меня вроде так получилось хватает на 2 года или 30 т.км, далее опять замена, вот дороги у нас такие

[xubuntuvedx]

Планитрую замена сайлентблоков у себя. Весь exist перерыл,на вольво все разрезной сайлент блок. Такое же гавно как и на москвичах стоит. И тут я случайно наткнулся на такой сайлентблок Fortune line FZ90368. Не дорогой и не разрезной.Как надо. Кто-нибудь с таким сталкивался?Пробывал ставить?

[press]

я пробовал такие .итог рычаг пополам. они очень жесткие .

[xubuntuvedx]

Пришли gp сайлентблоки. Запресовал. теперь остался вопрос как заварачивать рычаги? Кто-то говорит ставь да заварачивай болты,а кто-то говорит посади человека в машину чтоб рычаг встал в рабочее положение,иначе на разрыв резина будет работать в сайлентблоке. Кто как ставил?